{"id":268,"date":"2015-07-21T09:37:24","date_gmt":"2015-07-21T08:37:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hydraulicien.fr\/?p=268"},"modified":"2015-07-21T21:50:32","modified_gmt":"2015-07-21T20:50:32","slug":"formation-hybridation-hydraulique","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.hydraulicien.fr\/formation-hybridation-hydraulique\/","title":{"rendered":"FORMATION HYBRIDATION HYDRAULIQUE"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_269\" style=\"width: 212px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.hydraulicien.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/FORMATION-HYBRIDATION-HYDRAULIQUE.png\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-269\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-269 size-full\" src=\"http:\/\/www.hydraulicien.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/FORMATION-HYBRIDATION-HYDRAULIQUE.png\" alt=\"FORMATION HYBRIDATION HYDRAULIQUE\" width=\"202\" height=\"170\" 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public, pelle hydraulique hybride, engin agricole, v\u00e9hicule automobile, PSA est tres en pointe.<\/p>\n<p>Sa n\u00e9cessite un nouveau concepts de\u00a0moteur hybride hydraulique et pompe hydraulique hybride,\u00a0hybride hydraulique BOSCH est tres en point sur ce sujet.<\/p>\n<h1><a href=\"http:\/\/www.hydraulicien.fr\/box-formation-hydraulique\/\">PROGRAMME FORMATION<\/a> HYBRIDATION HYDRAULIQUE<\/h1>\n<ul>\n<li>Qu\u2019est-ce qu\u2019une hybridation ?<\/li>\n<li>Avantages et inconv\u00e9nients<\/li>\n<li>Pourquoi int\u00e9grer un syst\u00e8me hybride ?<\/li>\n<li>Quelles fonctions hybrider ?<\/li>\n<li>Hybridation s\u00e9rie \/ hybridation parall\u00e8le<\/li>\n<li>Hybridation bi ou tri \u00e9nergie<\/li>\n<li>Quelles performances ?<\/li>\n<li>Le stockage d\u2019\u00e9nergie<\/li>\n<li>G\u00e9rer le stockage et la restitution<\/li>\n<li>Le cumul de puissance<\/li>\n<li>Analyse d\u2019hybridations existantes<\/li>\n<li>Les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 li\u00e9es \u00e0 l\u2019hydraulique<\/li>\n<li>PACK FORMATION remis \u00e0 chaque stagiaire<\/li>\n<li>LA SECURITE HYDRAULIQUE<\/li>\n<li>ORGANISATION DE LA FORMATION\u00a0hydraulique<\/li>\n<li>LA SECURITE HYDRAULIQUE<\/li>\n<\/ul>\n<p>16 Heures de formation WEBCAM<br \/>\nD\u00e9compos\u00e9s en 4 modules de 4 heures<br \/>\nNombre de participants : 2 personnes<br \/>\nLE PACK FORMATION remis \u00e0 chaque stagiaire<\/p>\n<h2>ORGANISATION DE LA FORMATION HYBRIDATION HYDRAULIQUE<\/h2>\n<p>Nombre de participants : 2 personnes maxi<br \/>\nSoit 7 heures de formation<br \/>\nEn Webcam pour 2 s\u00e9ances de 2 h + 1 s\u00e9ance de 3 H<\/p>\n<h2>Ce concept se divise alors en 2 cat\u00e9gories : l\u2019hybridation s\u00e9rie et l\u2019hybridation parall\u00e8le.<\/h2>\n<p>L\u2019hybridation s\u00e9rie est souvent con\u00e7ue autour d\u2019un moteur thermique tournant \u00e0 son r\u00e9gime nominal entrainant un circuit \u00e9lectrique ou hydraulique (g\u00e9n\u00e9rateur), et toute puisssance exc\u00e9dentaire est stock\u00e9e.<br \/>\nLa transmission aux roues se fera par l\u2019interm\u00e9diaire de l\u2019\u00e9lectrique ou de l\u2019hydraulique (r\u00e9cepteur).<br \/>\nL\u2019hybridation parall\u00e8le quant-\u00e0-elle est con\u00e7ue autour d\u2019un moteur thermique entrainant les roues et sur lequel on va additionner une puissance (au niveau de la boite de vitesse, de l\u2019arbre de transmission\u2026) lors des consommations de pointe tels que les d\u00e9marrages.<br \/>\nC\u2019est cette hybridation parall\u00e8le qui nous int\u00e9ressera plus particuli\u00e8rement en hydraulique, car aujourd\u2019hui nous pouvons proposer des solutions r\u00e9ellement efficaces.<br \/>\nEn effet, lors des freinages, avec une technologie d\u2019hybridation hydraulique l\u2019\u00e9nergie se trouve stock\u00e9e avec une efficacit\u00e9 pouvant d\u00e9passer 70% du freinage du v\u00e9hicule m\u00eame sur une dur\u00e9e de quelques secondes : l\u2019usure de frein est donc bien moins importante qu\u2019avec une transmission classique !<br \/>\nL\u2019acc\u00e9l\u00e9ration au d\u00e9marrage sera compl\u00e9t\u00e9e par l\u2019\u00e9nergie stock\u00e9e, ce qui sera particuli\u00e8rement b\u00e9n\u00e9fique pour la consommation car c\u2019est la phase la plus consommatrice ! Notons la mise en place ais\u00e9e de Start &amp; Stop hydraulique.<br \/>\nCe type de montage d\u2019hybridation hydraulique peut s\u2019envisager pour de nouveaux projets autant que pour l\u2019\u00e9volution de machines existantes !<br \/>\nL\u2019hybridation hydraulique peut \u00e9galement porter sur l\u2019\u00e9quipement de la machine.<\/p>\n<p>Le <strong>concept hydraulique<\/strong> consiste alors :<\/p>\n<ul>\n<li>soit \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer l\u2019\u00e9nergie de freinage pour r\u00e9aliser des mouvements sur l\u2019\u00e9quipement<\/li>\n<li>soit, inversement, \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer l\u2019\u00e9nergie produite lors des mouvements de l\u2019\u00e9quipement (telle que la descente de charge) pour permettre de d\u00e9marrer le v\u00e9hicule.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>L\u2019hybridation hydraulique poss\u00e8de \u00e0 ce jour des avantages ind\u00e9niables :<\/h2>\n<ul>\n<li>utilisation de composants largement \u00e9prouv\u00e9s<\/li>\n<li>constance des performances dans le temps<\/li>\n<li>rechargeable en quelques secondes<\/li>\n<li>encombrement et poids limit\u00e9s<\/li>\n<li>d\u00e9veloppement durable : tout le mat\u00e9riel hydraulique utilis\u00e9 est enti\u00e8rement recyclable (m\u00e9taux et fluides)\u2026 !!<\/li>\n<li>Et bien s\u00fbr la diminution de la consommation de carburant est au rendez vous, ainsi que la r\u00e9duction d\u2019\u00e9missions de CO\u00b2, des atouts majeurs pour la protection et le respect de notre environnement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>hybride hydraulique BOSCH,<\/li>\n<li>hybride hydraulique PSA,<\/li>\n<li>hybride hydraulique,<\/li>\n<li>hydraulique hybride,<\/li>\n<li>systeme hydraulique hybride,<\/li>\n<li>pelle hydraulique hybride,<\/li>\n<li>moteur hybride hydraulique,<\/li>\n<li>pompe hydraulique hybride,<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.hydraulicien.eu\/oilxpertise\/formation-hydraulique-hybride\/\" target=\"_blank\">FORMATION HYDRAULIQUE HYBRIDE<\/a>,<\/li>\n<li>FORMATION HYBRIDATION HYDRAULIQUE,<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.hydraulicien.eu\/systeme-hydraulique-hybride-formation\/\">systeme hydraulique hybride Formation<\/a>,<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon-text sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Partager\u00a0:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li><a href=\"#\" class=\"sharing-anchor sd-button share-more\"><span>Partager<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><div class=\"sharing-hidden\"><div class=\"inner\" style=\"display: none;\"><ul><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button share-icon\" href=\"mailto:?subject=%5BArticle%20partag%C3%A9%5D%20FORMATION%20HYBRIDATION%20HYDRAULIQUE&body=http%3A%2F%2Fwww.hydraulicien.fr%2Fformation-hybridation-hydraulique%2F&share=email\" target=\"_blank\" title=\"Cliquer pour envoyer un lien par e-mail \u00e0 un ami\" data-email-share-error-title=\"Votre messagerie est-elle configur\u00e9e\u00a0?\" data-email-share-error-text=\"Si vous rencontrez des probl\u00e8mes de partage par e-mail, votre messagerie n\u2019est peut-\u00eatre pas configur\u00e9e pour votre navigateur. 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Source d\u2019innovation, le th\u00e8me de l\u2019hydraulique hybride cache une grande vari\u00e9t\u00e9 de concepts. Le but g\u00e9n\u00e9ral de ces concepts est de consommer moins de carburant, ou d\u2019augmenter les performances, pour une puissance donn\u00e9e. 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